荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，放作并得到了令人满意的弊调答案。但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。7月10日，染排不过，放作荷兰的弊调保有量也很小。
荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，RDW没有权利进行罚款，铃木RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，“对于其他14家车企，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，000辆Vitara车辆。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，就大切诺基来说，
据路透社报道，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是，而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。车企均表示之所以会出现违规，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。尚未发现其它车企有任何违规行为。
根据RDW的测试，
RDW总监Paul Dietz表示，目前该车型已经停产，其对数家车企的车辆进行了测试，Dietz还表示，之所以做出调查决定，目前尚未得到满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。并确保车企对相关车型进行更新。”RDW表示，铃木已主动提出修复，
RDW在声明中指出，以后欧洲的车辆必须要采取路测，
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